
關於我們
RS Auto Part 致力於成為一間 一站式的改車/修車/保養 中繼站
原因很簡單, 因為不管開什麼車的人, 家裡都有本難念的經
開超跑的想給認識的車廠修, 但普通車廠又只會跟原廠訂零件 等超久又超貴
開稀有車的 台灣沒零件 車廠不會訂 就算找的到又被賣超貴
開歐洲車的想改車, 明明住南部但車友又只認識北部的改裝廠
車廠賣的改裝品都是大品牌 國外很多小品牌 車廠不會幫忙買或裝
就算確定好所有的改裝品了,
卡鉗要跟A訂, 要去A配合的車廠裝,
進氣跟B訂去B裝…等
就只是改個車, 修個車而已 哪有這麼麻煩的啦?!
這時候就該我們出場啦~
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稀有車不知道怎麼找零件? 我們來找
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超跑台灣沒有零件缺貨? 我們幫您直接從歐洲訂, 又快又便宜
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找的到零件 不知道怎麼運回台灣? 我們來運
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想找很多零件 但不知道去哪裡裝? 我們北中南都有配合的車廠
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想找很多零件 但有自己認識的車廠? 讚! 到時候我們幫您寄過去
基本上
您就負責許願, 時間到了開車到車廠, 改完開回家
改車就該這麼愜意跟方便
品牌代理

美國知名賽道用碳纖維尾翼. 尾翼市面上百百種,
但真正能拿去賽道實測空氣力學, 監測下壓力的我們目前只服APR Performance.
他們家的尾翼不只大隻而且都是可以調整角度
跑零百的時候跟跑賽道的時候角度其實是不一樣的.
除了尾翼, 他們家還有很多乾碳的散熱.套件, 前後下巴側裙
雖然價格不斐!! 但如果預算不是問題, 您一定會很愛!
美國APR Performance
賽道級碳纖維空力套件

義大利Supersprint
專業排氣管系統
小知識 Sprin G (春天), 人家是Spin T (衝刺), 到底是誰開始叫他們超春的啦~
應該要叫他們超衝, 超刺, 超級衝刺?
但一提到義大利的這間公司, 應該對他們家至高無上的全段排氣管非常熟悉吧?! 從等長排氣岐管/頭段到尾段所有產品均使用AISI 304/310S 特規不鏽鋼, 高溫摩擦的抗壓力絕對會比航太級鈦合金來的更耐操.
而且除了聲浪以外他們家更在乎的是實際的性能. 所以如果您也是追求低沉飽滿, 共振級低的義大利式聲浪外加有實際馬力/扭力增加的全段或是中尾段排氣管
歡迎來了解看看~ (價格約莫在11萬到20萬之間就是了…)

美國JXB 鋁合金支架是一個非常酷的產品, 升級的概念跟升級碳纖維傳動軸是一樣的意思. 基本上就是把原廠兩截式的中央傳動軸穩穩的固定住讓它變成一體式的概念, 讓引擎製造出來的新鮮馬力跟扭力可以更暴力的傳輸到後輪.
所以升級後整體的加速(零百, 出彎補油, 瞬間加速, 尾速)都會有更好的表現!
很多年分到了的老車也會遇到原廠支架橡膠老化斷裂的問題
與其被車廠換一整隻中傳(5萬起) 不如花個2萬把支架升級就搞定了~
美國JXB 鋁合金中傳支架

美國知名噴火系統!! 很多車主看到玩命光頭或是打電動都多麼希望自己的愛車也可以噴出猶如詩意一般的浪漫火花, 最常聽到的就是去寫POP. 傷引擎, 傷渦輪, 到處 棒~棒~棒, 冒著被檢舉噪音的風險 結果出來的火跟打火機沒打起來的感覺一模一樣.
如果真的希望有火, 倒不如直接升級這套噴火系統, 除了需要直通當派以外, 連電腦都不用特別寫供油, 車上那顆套件送的紅色按鈕, 想噴火就按一下. 吸睛程度直接點滿, 而且少了 棒 棒 棒 的噪音 整台車的Level就上升了不少, 唯一的缺點就是自己看不到
美國Hotlicksexhaust 噴火系統

美國Z1 Motorsports, Nissan 350Z/370Z 跟 Infinity G37/Q50/Q60的
改裝/ 通病終結者殿堂.
尤其像很多350Z/370Z車主在找的NISMO"正廠"全新輪框
他們家還有!!(不便宜就是了…)
另外像一些他們家的鎮店之寶, 離合器釋放軸承廢除套件, 後差速器強化優力膠鐵套, VR30DDTT 動力狂暴升級組… 等.
還不趕快把錢包拿出來刷?!
美國Z1 Moto Sports

我們了解並不是每個愛車的人都想要升級甚麼超級衝刺排氣管, 動不動10幾20萬也太嚇人.
所以我們有特別認識到大陸前幾大的排氣管大廠合作,
不管是觸媒/直通當派, 中尾段含電子閥門…等 我們也都可以幫您做一套(非手工管),
連工帶料價格大約4萬起.
而且我們也提供高度客製化, 管徑想做多大, 中段想包隔熱,
尾飾管想做5出, 兩隻碳纖維, 一隻鈦合金, 兩個燒藍?
只要您有想法, 我們就想辦法生給您!
RS 改裝排氣管

既然都有客製化排氣管了, 鋁圈當然少不了啦!
從旋壓, 單片鍛造, 擬單孔GT鍛造, 雙片鍛造到超超超深凹款式,
老話一句~您想要的, 我們就想辦法生給您.
歡迎來跟我們聊聊看您心中最喜歡的輪框是哪一顆~ 讓我們來幫您原夢吧!
RS 改裝鋁圈

大陸前3大的外觀套件大廠
他們家有非常多老改新的車款可以做選擇.
也因為是大廠所以品質密合度方面基本上沒有太大問題!
如果您有歐洲車或是美式肌肉車想要參考老改新的價格跟外觀,
歡迎私訊來聊聊看他們家的產品喔!

德國保時捷專門原廠/改裝零件商,
從1950年的356到Cayenne, Panamera, 911到918 Spyder
所有零件要改裝有改裝, 要原廠有原廠.
如果您是尊貴的保時捷車主, 歡迎來跟我們聊聊看您想要找甚麼零件~
